Mərkəzdənqaçma ventilyatorunun saxlanması mərhələləri hansılardır?

I. Mərkəzdənqaçma ventilyatoruna texniki qulluq

(1) Baxımdan əvvəl yoxlama

Baxımdan əvvəl ventilyatorun qüsurlarını başa düşmək üçün işlək vəziyyətdə yoxlanılmalı və texniki xidmət zamanı istinad üçün müvafiq məlumatlar ölçülməli və qeyd edilməlidir.

müayinədən keçin. Yoxlamanın əsas məzmunu bunlardır:

(1) Yatağın və motorun vibrasiyasını və temperatur artımını ölçün.

(2) Rulman yağ möhürünün yağ sızmasını yoxlayın. Əgər ventilyator sürüşmə yatağı qəbul edərsə, yağ sisteminin və soyutma sisteminin iş vəziyyəti və yağın keyfiyyəti yoxlanılmalıdır.

(3) Fan qabığı ilə hava kanalı flanşı arasındakı əlaqənin sıxlığını yoxlayın. Giriş blokunun xarici əlaqəsinin yaxşı olub-olmaması, keçid hərəkətinin çevik olub-olmaması.

(4) Fanın işində müvafiq məlumatları anlayın və zəruri hallarda külək maşınının səmərəlilik testi aparıla bilər.

(2) Fana texniki qulluq

1. Pervaneyə qulluq

Fan parçalandıqdan sonra əvvəlcə çarxın üzərindəki toz və kiri təmizləyin, sonra çarxın aşınma dərəcəsini, pərçimin aşınmasını və bərkidilməsini diqqətlə yoxlayın və

Qaynaq tikişi qaynaqsızdır və çarxın giriş möhürünün halqasına və qabıq giriş halqasının sürtünmə izi olmamasına diqqət yetirin, çünki buradakı boşluq ən kiçikdir, əgər montaj mövqeyi düzgün deyilsə və ya istilik genişlənməsi və digər səbəblərə görə fan işləyirsə, sürtünmə olacaq.

Pervanenin yerli aşınması üçün dəmir boşqab qaynaqından istifadə edilə bilər, dəmir lövhənin qalınlığı aşınmadan əvvəl çarxın qalınlığından çox olmamalıdır, ölçüsü geymək qabiliyyətinə malik olmalıdır.

Delik örtüyü. Perçin üçün, əgər pərçim başlığının aşınması səthi ola bilərsə, pərçim boşaldısa, dəyişdirilməlidir. Pervane və bıçaq arasındakı qaynağın aşınması və yırtılması üçün qaynaq təmiri və ya qazıntı aparıla bilər. Kiçik sahənin aşınması üçün qaynaq təmiri, böyük sahənin aşınması üçün qazıntı təmiri istifadə olunur.

(1) Bıçağın qaynaqlanması. Qaynaq yaxşı qaynaq performansı, yaxşı möhkəmlik qaynaq çubuğunu seçməlidir. Yüksək manqanlı polad bıçağı qaynaq etmək üçün DC qaynaqçı tövsiyə olunur.

Qovşaq 507 elektrodu. Hər bir bıçağın qaynaq çəkisi mümkün qədər bərabər olmalıdır və qaynaqdan sonra çarxın deformasiyasını və çəki balanssızlığını azaltmaq üçün bıçaq simmetrik şəkildə qaynaq edilməlidir. Təmir edərkən, yamağın materialı və profili bıçağın profilinə uyğun olmalıdır və yamaq əyilmiş olmalıdır. Bıçaq qalın olduqda, qaynaq təmirinin keyfiyyətini təmin etmək üçün iki tərəfli yiv açılmalıdır. Hər bir yamağın çəki fərqi 30 q-dan çox olmamalıdır və yamaq üçün əks çəki aparılmalıdır, simmetrik bıçaqların çəki fərqi isə 10 q-dan çox olmamalıdır. Qazıntıdan sonra,

Bıçaqlar ciddi şəkildə deformasiya edilməməli və ya əyilməməlidir. Təmir edilmiş bıçağın qaynaq tikişi hamar və hamar olmalıdır, traxoma, çatlama və çökmə olmamalıdır. Qaynaq gücü bıçağın gücündən aşağı olmamalıdır

Materialın gücü.

(2) Bıçağı dəyişdirin. Bıçağın aşınması bıçağın qalınlığının 2/3-dən çox olduqda və ön və arxa disklər hələ də əsas etibarilə toxunulmaz olduqda, bıçaq aşağıdakı üsullarla yenilənməlidir:

1) Ehtiyat bıçaqları çəkin və nömrələyin, bıçaqların çəkisinə uyğun olaraq bıçaqların birləşmə sırasını təşkil edin və bıçaqları eyni kütlədə və ya daha az fərqlə çarxda yerləşdirin.

Təkərin simmetrik mövqeyi, eksantrik çarxı azaltmaq üçün çarxın balanssızlığının dərəcəsini azaltmaq üçün. Perçinlənmiş çarxın bıçağı təkər qapağının və diskin (val diski) deşiyinə uyğun gəlir, tercihen qazma və ya reaming ilə.

2) Orijinal bıçağın arxasındakı gözləmə bıçağının birləşmə qaydasında dublikatını edin və bıçaqlar arasındakı məsafənin bərabər olmasını tələb edin. Təpələr eyni çevrə üzərindədir. Tənzimləmədən sonra spot qaynaq aparılır

3) Nöqtə qaynağından sonra bir bıçağın və təkərin birləşmələri tam qaynaq edilə bilər və qaynaq simmetrik olaraq aparılmalıdır.

4) Sonra kəsici məşəldən istifadə edərək köhnə bıçaqları bir-bir kəsin və çarxdakı köhnə qaynaq çapıqlarını təmizləyin və nəhayət bıçağın digər tərəfi ilə təkər arasındakı bütün birləşmələri qaynaq edin.

2. Dəyişdirmə çarxı

Bütün çarxın dəyişdirilməsi lazımdırsa, əvvəlcə köhnə çarxla və çarxla kifayət qədər bağlı olan pərçimləri kəsici məşəllə kəsin, sonra isə pərçimləri çıxarın. Köhnə çarx çıxarıldıqdan sonra, təkər mərkəzinin birləşmə səthini incə bir fayl ilə hamarlayın və pərçim dəliklərinin çapıqlarını təmizləyin.

Yeni çarxı yığmadan əvvəl onun ölçüsünün, modelinin və materialının çertyojların tələblərinə cavab verməsini yoxlayın. Qaynaqda çatlar, tramvaylar, əyilmələr, natamam qaynaq, kənar dişləmə və digər qüsurlar yoxdur və qaynağın hündürlüyü tələblərə cavab verir. Pervanenin eksenel yelləncəyi 4 mm-dən çox deyil və radial yelləncək 3 mm-dən çox deyil. Perçin delikləri də tutarlılıq üçün yoxlanılmalıdır. Yoxlama düzgün aparıldıqdan sonra yeni çarx hub üzərinə quraşdırılır. Perçin və hub ümumiyyətlə isti perçinləmə istifadə edir, perçinləmə perçinləmədən əvvəl 800 ~ 900 -ə qədər qızdırılmalıdır (albalı rəngi), sonra pərçim perçin dəliyinə daxil edilməlidir, pərçimlər şaquli olmalıdır, pərçimdə örs yastığının yuvarlaq yuvası formalı, perçinləmə alətinin üstündə. Bütün pərçimlər tamamlandıqdan sonra pərçimin başı kiçik çəkiclə döyülür. Səs aydın və keyfiyyətlidir. Öz-özünə hazırlanmış bıçağın çarxı üçün bıçağın giriş və çıxışındakı buruqları çıxarmaq, bıçaq yolunu təmizləmək və onu kəsmək, sonra çarxın quruluşuna və ehtiyaca uyğun olaraq hərəkəti və statik balansı tənzimləmək lazımdır.

3. Aşınma lövhəsini dəyişdirin

Aşınmaya qarşı lövhənin və bıçağın aşınmaya qarşı başlığının aşınması dəyişdiriləcək standartı aşdıqda, köhnəlməyə qarşı orijinal lövhə və aşınmaya qarşı başlıq kəsilməlidir. Orijinal aşınma lövhəsinə icazə verməyin,

Aşınmaya qarşı başlıq və aşınmaya qarşı lövhə təmir edilməlidir. Yeni aşınmaya qarşı başlıq və aşınmaya qarşı lövhə bıçaq profil xəttinə uyğun olmalı və möhkəm yapışmalıdır, eyni tip aşınmaya qarşı lövhə və aşınmaya qarşı

Hər bir daşlama başlığının çəki fərqi 30 q-dan çox deyil. Anti-aşınma başlığını və aşınmaya qarşı lövhəni qaynaq etməzdən əvvəl əks çəki birləşdirilməlidir.

Bıçaq, aşınmaya qarşı başlıq və aşınmaya qarşı lövhə təmir və dəyişdirildikdən sonra çarx ölçülməli və statik tarazlıq tapılmalıdır. Radial yellənmənin icazə verilən dəyəri 3 ~ 6 mm və mildir

İstiqamətli yellənmənin icazə verilən dəyəri 4~6mm-dir və qalıq balanssızlıq 100g-dən çox olmamalıdır.